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鋼市淡季不淡 多方博弈下鋼價仍可期

期貨日報記者發現,7月份,正常來講,南方進入梅雨季,北方進入暑期,多為每年的鋼材需求淡季,但是就近十年行情來看,僅有三年鋼價在7月份出現下降,一年平穩調整,六年出現了拉漲局面,且自2016年以來到2020年為止,鋼價在7月份均出現了不同程度的拉漲,2020年7月份兩個旬度拉漲過百,就往年來看,除2019年外,2016—2018年鋼價均在9月份出現回降,而2019年則在8月份出現大幅下滑,今年鋼市是否在8—9月份出現下調呢?

業內人士認為,下半年鋼市不存在大幅下調風險,價格有望維持在當前點為上移100—200元/噸之間振蕩,不排除部分時期供需錯配下的價格回調整理。主要原因一是7月份鋼價上漲的主要原因在于成本面和資金面的支撐,帶動廠家主動拉漲意愿較強,加之限產消息面的高頻性炒作,鋼價不斷挑戰新的高度。二是盡管局部需求跟進乏力,表觀現象庫存有所上升,但實際供應不減,7月上旬粗鋼213.07萬噸,同比增長5.81%;生鐵191.73萬噸,同比增長7.61%;鋼材198.00萬噸,同比增長5.61%,這說明國內消費能力仍較強。隨著下半年項目的加快落地,以及政策面的不斷刺激利好,后市對鋼價整體重心仍保持偏樂觀態度。

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